LED道路交通信號燈的應(yīng)用及標(biāo)準(zhǔn)化
作者：深圳市拓安科技有限公司 發(fā)布時間：2020-05-26 點(diǎn)擊次數(shù)：1459
作者:盧曉玲
摘要：伴隨近幾年我國整體經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國家也越來越注重人們的安全問題，尤其是交通安全是當(dāng)今國家政府比較重視的問題，LED交通信號燈是傳統(tǒng)交通信號燈的理想換代產(chǎn)品，具有易識別且亮度強(qiáng)等優(yōu)勢，因此LED道路交通信號燈的應(yīng)用已受到相關(guān)部門關(guān)注，交通信號燈在應(yīng)用過程中，其根本目的是為了保障道路交通安全，而且在車流量較大的街道，運(yùn)用道路交通信號燈可更好地保證交通順暢，而伴隨著LED技術(shù)的快速發(fā)展，已在國內(nèi)開始大規(guī)模應(yīng)用LED燈作為當(dāng)今的道路交通信號燈。
關(guān)鍵詞：LED道路交通信號燈；應(yīng)用及標(biāo)準(zhǔn)化；分析標(biāo)準(zhǔn)化
實際上，我國道路交通信號燈從最開始的煤氣燈發(fā)展到當(dāng)今發(fā)光二極管LED，而我國目前的道路交通信號燈其主要應(yīng)用特點(diǎn)能更好的保證在使用中不受外界因素影響，不因氣候等問題而影響對交通運(yùn)輸?shù)恼{(diào)控。但傳統(tǒng)道路交通信號燈在應(yīng)用時仍存在一系列問題，會直接或間接的影響到人們的出行安全。因此，本文就LED道路交通信號燈的應(yīng)用和相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化制度進(jìn)行仔細(xì)的分析和探討。
一、LED信號燈概念
LED是傳統(tǒng)的半導(dǎo)體發(fā)光器件，led信號燈是采用led為光源做成的信號燈，交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。LED通行信號燈，用于收費(fèi)站道口、指揮車輛通行、保證安全。包括交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮，全國實行統(tǒng)一的道路交通信號。信號燈在交通運(yùn)輸過程中發(fā)揮的十分關(guān)鍵的作用，但其光強(qiáng)，能耗以及作用和光污染情況等多方面問題也值得相關(guān)工作人員進(jìn)行進(jìn)一步探究，以保證交通信號燈能夠在我國交通運(yùn)輸方面進(jìn)一步發(fā)展中發(fā)揮一定的作用。
二、LED設(shè)計分析
LED信號燈是采用LED為光源做成的信號燈，用于收費(fèi)站道口，指揮車輛通行，保證車輛通行安全等。LDE信號燈外觀專門為LED光源所設(shè)計，結(jié)構(gòu)為超薄人性化，外形美觀，工藝精細(xì)，便于多種組合安裝。透光設(shè)計：透光鏡片的外表面采用傾斜面設(shè)計，不易積塵。外殼材料：外殼采壓鑄鋁或聚碳酸酯（PC）材料與硅橡膠密封件，具有防塵、防水、阻燃、抗老化特點(diǎn)，使用壽命長。光源：光源采用進(jìn)口芯片四元素超高亮度發(fā)光二極管（LED），具有亮度強(qiáng)，使人易于識別，與傳統(tǒng)材料相比更為節(jié)能且使用壽命更長。
三、LED特點(diǎn)
1、單色光具有發(fā)散角
LED燈在正常使用中，其本身只能發(fā)出單色光，可以通過輔助色片結(jié)合使用來更好的指揮交通，而LED燈所產(chǎn)生的光還具有一定方向性，在光產(chǎn)生方向時，會具有一定的發(fā)散角，運(yùn)用該燈可更好解決傳統(tǒng)信號燈應(yīng)用中存在的幻想和色片褪色問題，提高光的利用效率。
2、冷光源消耗能量低
首先，該光源在整體使用過程中要明確是一種冷光源，而且最顯著的特點(diǎn)之一就是能量消耗低，這一特點(diǎn)對現(xiàn)如今所采用的燈具而言，系有著重大意義，在使用過程中由于該光源消耗能量低，因此已被大規(guī)模的應(yīng)用到當(dāng)今道路交通信號燈上。伴隨著現(xiàn)代整個科技的快速發(fā)展，冷光源的使用推動了燈具或者能源利用的發(fā)展，同時，國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的指導(dǎo)方針下，利用節(jié)能等降低能源消耗勢在必行。
3、可靠性強(qiáng)使用壽命長
我國道路交通信號燈的應(yīng)用，如今已發(fā)展幾十年，筆者經(jīng)研究調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在傳統(tǒng)信號燈工作中經(jīng)常會由于工作環(huán)境相對惡劣，使得信號燈無法長期使用，但LED燈具有良好的特點(diǎn)。相對于傳統(tǒng)的信號燈而言，它擁有較長的壽命，而且能量消耗低，更為重要的是它在嚴(yán)寒酷暑，日曬雨淋的環(huán)境下也能正常工作，并可靠性高，因此才能更好的應(yīng)用到當(dāng)今的交通信號燈上，而且目前我國LED信號燈使用時間最長已超過五年，并在使用過程中并沒有產(chǎn)生任何損壞，壽命長達(dá)8萬小時以上，與傳統(tǒng)信號燈相比已經(jīng)有明顯提高。
四、LED道路交通信號燈色度性能
由于現(xiàn)代道路交通信號燈色度有著嚴(yán)格的要求與規(guī)定，廠家在進(jìn)行生產(chǎn)過程中，一旦出現(xiàn)輕微錯誤，很可能導(dǎo)致批量生產(chǎn)的燈源產(chǎn)品色度不符合要求。而信號燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和電路設(shè)計，都可能對信號燈的色度造成一定影響，導(dǎo)致色度無法達(dá)到系統(tǒng)要求或國家標(biāo)準(zhǔn)。
五、LED道路交通信號燈光強(qiáng)和視角性能
紅強(qiáng)和視角性能是目前信號燈在應(yīng)用過程中國家比較嚴(yán)格控制的標(biāo)準(zhǔn)，尤其對紅色信號的光強(qiáng)有了明確規(guī)定，而對黃色和綠色信號的光強(qiáng)并沒有具體規(guī)定，在中華人民共和國國家道路交通信號燈標(biāo)準(zhǔn)GB14887-2003中，如果紅色信號能夠符合規(guī)定的光強(qiáng)要求，那么黃色信號燈，綠色信號燈都能符合要求。目前國內(nèi)LED信號燈的光強(qiáng)度，大多都能夠達(dá)到國家所設(shè)定的要求，也有部分可能由于城市光污染嚴(yán)重，道路在不斷的擴(kuò)展或一些外界因素影響。相對國家所設(shè)計的光強(qiáng)度指標(biāo)偏低，而且也不全面。
六、經(jīng)濟(jì)性
我國很多城市目前所使用的信號燈光源是白熾燈，但白熾燈在使用過程當(dāng)中，發(fā)光效率較低，而且壽命較短，維修費(fèi)用較高，這是白熾燈的不足之處。白熾燈的實際光輸出效果在使用時，增加又衰減，而LED信號燈亮度高、色澤純正，且使用過程中免維護(hù)，兩相對比之下，LED信號燈的優(yōu)點(diǎn)優(yōu)勢更為突出。雖然也有多機(jī)構(gòu)對燈源的消耗能源進(jìn)行相應(yīng)的對比實驗，在進(jìn)行整體對比后最終發(fā)現(xiàn)LED燈的使用效果比較良好，而且還節(jié)約能源。
七、應(yīng)用結(jié)論
筆者通過對led信號燈應(yīng)用可行性的分析發(fā)現(xiàn)，LED信號燈亮度強(qiáng)且色澤純正，同時帶維護(hù)和保養(yǎng)方面的費(fèi)用相對較低，具有很好的實際價值，同時在我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的引導(dǎo)下，LED信號燈的應(yīng)用能夠進(jìn)一步降低信號燈的能源損耗，同時提高交通安全水平，值得進(jìn)一步推廣。
八、總結(jié)
本文論述LED道路交通信號燈的應(yīng)用以及標(biāo)準(zhǔn)化，在進(jìn)行整體分析過程中，詳細(xì)介紹LED的使用特點(diǎn)和燈源特效，并進(jìn)行仔細(xì)論述，也將該燈源與其它燈源進(jìn)行詳細(xì)的對比，相對于其它燈源而言，該成員具有節(jié)能少，應(yīng)用范圍廣泛等優(yōu)勢，希望通過本文仔細(xì)分析，可有效保證我國交通安全問題，希望通過本文的仔細(xì)分析，為我國的交通道路信號燈的使用提供一定的理論知識基礎(chǔ)。
