在雷達(dá)測(cè)速儀的實(shí)際應(yīng)用中，用戶經(jīng)常會(huì)遇到一些非產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的技術(shù)問(wèn)題。其中很大一部分問(wèn)題是雷達(dá)測(cè)速儀受到某些因素的干擾，可能導(dǎo)致測(cè)速誤差莫名其妙的問(wèn)題，下面由小編給對(duì)客戶經(jīng)常會(huì)遇到雷達(dá)測(cè)速儀討論的問(wèn)題，雷達(dá)測(cè)速儀測(cè)得的速度低于實(shí)際速度。
1.這是因?yàn)槔走_(dá)測(cè)速儀視點(diǎn)太大引起的測(cè)速問(wèn)題 ：在運(yùn)用雷達(dá)測(cè)速儀丈量時(shí)，雷達(dá)測(cè)速儀的速度是通過(guò)雷達(dá)波經(jīng)被測(cè)物體反射后取得的，如雷達(dá)測(cè)速儀和被測(cè)物體之間存在太大的視點(diǎn)，這便會(huì)引起實(shí)測(cè)速度比其實(shí)踐速度低。
2、障礙物或較關(guān)閉的空間（如隧道）引起誤測(cè)當(dāng)雷達(dá)測(cè)速儀的測(cè)速方向上有障礙物等，會(huì)形成雷達(dá)波經(jīng)障礙物發(fā)射，極易形成雷達(dá)測(cè)速所測(cè)速度禁絕。
3、擺放雷達(dá)天線不恰當(dāng)引起的過(guò)錯(cuò)因雷達(dá)波是沿直線發(fā)射和反射的，假如雷達(dá)測(cè)速儀放置欠妥，本地勢(shì)為非平原形狀時(shí)，會(huì)使意圖車的讀數(shù)被其它車的速度代替，這情況在上下坡經(jīng)常見(jiàn)。
4、反射強(qiáng)度不合引起的過(guò)錯(cuò)因?yàn)檐嚨拇笮?、外形各不相同，所以?duì)雷達(dá)波的反射強(qiáng)度也不相同，當(dāng)一輛大卡車處于被測(cè)意圖車的后方時(shí)，雖然它間隔巡查車比意圖車遠(yuǎn)，但其反射強(qiáng)度卻大于意圖車，這種狀況便會(huì)引起車輛的誤測(cè)。
5、電扇的速度和噪聲引起的過(guò)錯(cuò)當(dāng)雷達(dá)測(cè)速儀被裝到車內(nèi)時(shí)，它常常檢測(cè)到車內(nèi)電扇的速度，或發(fā)動(dòng)中車內(nèi)的噪聲，然后導(dǎo)致丈量過(guò)錯(cuò)。
6、無(wú)線電攪擾引起的過(guò)錯(cuò)當(dāng)運(yùn)用雷達(dá)測(cè)速儀測(cè)速時(shí)，假如四周有無(wú)線電波，會(huì)使雷達(dá)遭到攪擾，比如空軍部隊(duì)等這樣會(huì)有間歇性高強(qiáng)度信號(hào)的地方，以致雷達(dá)測(cè)速儀亂跳速度。所以在運(yùn)用雷達(dá)測(cè)速儀時(shí)，要盡量避開無(wú)線電波的攪擾。
7、雙重反射引發(fā)的過(guò)錯(cuò)因?yàn)槔走_(dá)波極易發(fā)生反射，所以雷達(dá)波有時(shí)會(huì)被某些車輛反射到其它車輛上，導(dǎo)致丈量過(guò)錯(cuò)。
